佛山日?qǐng)?bào)訊 記者劉浩斌 通訊員周煒華報(bào)道：1月18日，南海區(qū)舉辦“加強(qiáng)交通建設(shè) 推動(dòng)城鄉(xiāng)融合”工作發(fā)布會(huì)，公布了未來(lái)五年的交通規(guī)劃。南海區(qū)委副書(shū)記、區(qū)長(zhǎng)王勇提出，南海要從5個(gè)“高”落實(shí)交通等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)：高站位謀劃格局、高起點(diǎn)部署論證、高標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施建設(shè)、高水平精細(xì)管理、高效率協(xié)同落實(shí)。

當(dāng)前，市、區(qū)正在實(shí)施及計(jì)劃實(shí)施的交通項(xiàng)目共193個(gè)，南海段總投資約4662億元。南海將推進(jìn)“四網(wǎng)合一”的軌道建設(shè)、城鐵一體的TOD綜合開(kāi)發(fā)、暢通工程的實(shí)施，構(gòu)建“五縱七橫半環(huán)”高速公路及“六縱六橫”快速干線體系。

圍繞“兩高四新”產(chǎn)業(yè)和“七湖兩灣一站一園”布局，南海將統(tǒng)籌大型產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)和新城區(qū)規(guī)劃建設(shè)及全域土地治理和鄉(xiāng)村振興，以東西南北中五大片區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)作為突破口和著力點(diǎn)，加強(qiáng)綜合規(guī)劃，完善城市功能。

南海五大片區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃包括東部廣佛同城核心區(qū)、西部佛北中心城區(qū)、南部生態(tài)文旅區(qū)、北部廣佛青創(chuàng)城和中部暢通核心區(qū)。

據(jù)介紹，下一步，為配合交通設(shè)施建設(shè)開(kāi)發(fā)，南海將加大土地供應(yīng)力度，優(yōu)化土地資源配置。

千燈湖航拍圖。南海力爭(zhēng)將中部城區(qū)打造成為城市客廳典范、總部經(jīng)濟(jì)樣板。 /佛山日?qǐng)?bào)記者劉浩斌攝

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南海五大片區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃

東部廣佛同城核心區(qū)指桂城、大瀝、里水與廣州接壤區(qū)，作為“加快廣佛融通”的橋頭堡、先行區(qū)，定位為廣佛全域化同城發(fā)展的最前沿。在此基礎(chǔ)上計(jì)劃新打造佛平路、廣佛新干線這兩條直達(dá)廣州城市中心的快速通道，推進(jìn)佛穗莞城際和廣佛西環(huán)的建設(shè)實(shí)施，同時(shí)區(qū)內(nèi)軌道局部成網(wǎng)。東部廣佛同城核心區(qū)交通項(xiàng)目總投資約718億元。

西部佛北中心城區(qū)作為佛北戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)園區(qū)，定位為“以產(chǎn)促城、以城興業(yè)”的南海西部副中心。片區(qū)交通發(fā)展側(cè)重于南三合作，以一汽大眾鐵路專用線為基礎(chǔ)建設(shè)官窯貨場(chǎng)物流園區(qū)項(xiàng)目，打造佛山國(guó)際陸地港，形成佛山生產(chǎn)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐港和現(xiàn)代智慧物流小鎮(zhèn)。西部佛北中心城區(qū)交通項(xiàng)目總投資約406億元。

南部生態(tài)文旅區(qū)為丹灶（除佛北戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)園區(qū)外）和西樵、九江全域，作為南海文旅產(chǎn)業(yè)的“靚麗銘牌”，定位為兼具嶺南水鄉(xiāng)特色和產(chǎn)業(yè)發(fā)展活力的新型城鎮(zhèn)，打造輻射全國(guó)的嶺南文化旅游目的地。通過(guò)高品質(zhì)特色化的交通服務(wù)，提升西樵山、宋城嶺南千古情等文旅項(xiàng)目輻射范圍，帶動(dòng)西樵國(guó)家級(jí)農(nóng)村綜合改革試點(diǎn)示范區(qū)和丹灶“有為水道”鄉(xiāng)村振興示范片區(qū)發(fā)展。南部生態(tài)文旅區(qū)交通項(xiàng)目總投資約1069億元。

北部廣佛青創(chuàng)城為里水全域，作為數(shù)字經(jīng)濟(jì)協(xié)同創(chuàng)新區(qū)，定位為廣佛北部城市發(fā)展軸上的生態(tài)新城。主要功能為服務(wù)大金沙洲與“白云-南?！睌?shù)字經(jīng)濟(jì)協(xié)同創(chuàng)新區(qū)的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)。通過(guò)碧江大橋、沉香大橋、里水有軌電車示范線的建設(shè)，加強(qiáng)與廣佛中心城區(qū)的過(guò)境通道建設(shè)、優(yōu)化重點(diǎn)片區(qū)內(nèi)部交通網(wǎng)絡(luò)，帶動(dòng)里水“夢(mèng)里水鄉(xiāng)”和“嶺南農(nóng)業(yè)大觀園”鄉(xiāng)村振興示范片區(qū)的發(fā)展。北部廣佛青創(chuàng)城交通項(xiàng)目總投資約488億元。

中部暢通核心區(qū)為獅山（除佛北戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)園區(qū)外）和桂城、大瀝全域，作為高質(zhì)量發(fā)展的領(lǐng)頭羊，定位為新時(shí)期南海城鄉(xiāng)融合發(fā)展的中心城區(qū)。片區(qū)交通發(fā)展側(cè)重于完善交通系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)，優(yōu)化提升佛山市對(duì)外鐵路通道，強(qiáng)化佛山鐵路樞紐地位，謀劃新增佛山市南北鐵路通道方案研究，錨固佛山東站樞紐，抓住廣佛西環(huán)城際、佛山經(jīng)廣州至東莞城際的建設(shè)契機(jī)，強(qiáng)化片區(qū)TOD綜合開(kāi)發(fā)，搭建智慧交通平臺(tái)。進(jìn)一步加密中心城區(qū)內(nèi)部路網(wǎng)密度，打通斷頭路節(jié)點(diǎn)，提升軌道交通服務(wù)覆蓋和出行品質(zhì)，力爭(zhēng)將中部城區(qū)打造成為城市客廳典范、總部經(jīng)濟(jì)樣板。中部暢通核心區(qū)交通項(xiàng)目總投資約1981億元。

（佛山日?qǐng)?bào)記者劉浩斌整理）

編輯丨周師伢