佛山日?qǐng)?bào)訊 記者呂嘉怡報(bào)道：“管網(wǎng)鋪好了，但施工開挖的道路卻還沒進(jìn)行硬底化，加上連日降雨，路太難走了。”前段時(shí)間，市民孔先生向“市長(zhǎng)直通車”平臺(tái)反映，南海區(qū)獅山鎮(zhèn)駿業(yè)北路此前圍蔽了一條車道進(jìn)行排污管網(wǎng)工程建設(shè)，但管網(wǎng)鋪設(shè)完成了，施工開挖的路面卻未進(jìn)行硬底化，導(dǎo)致群眾出行不便。

6月24日，記者到駿業(yè)北路走訪發(fā)現(xiàn)，該路段路面較窄，僅有雙向兩車道，路邊停放了部分社會(huì)車輛。從路面瀝青的顏色可以看出，有一邊路面的瀝青是新鋪設(shè)的。附近店鋪檔主告訴記者，駿業(yè)北路的管網(wǎng)工程大約在今年三四月份開始施工，施工時(shí)圍蔽了約一半路面，5月管網(wǎng)鋪設(shè)完成后，路面還沒硬底化，感覺像是走泥路。

施工人員對(duì)駿業(yè)北路進(jìn)行道路硬底化。/受訪者供圖

工程建好了，為何不趕緊完成路面硬底化？原來，地下管網(wǎng)工程基本完成后，施工方會(huì)用碎石、灰漿等材料鋪筑水泥碎石穩(wěn)定層（以下簡(jiǎn)稱“水穩(wěn)層”）。水穩(wěn)層鋪筑后需要經(jīng)過一段時(shí)間的養(yǎng)護(hù)、自然沉降，再進(jìn)行路面硬底化，道路才能更加穩(wěn)固、平整。

在水穩(wěn)層養(yǎng)護(hù)期，道路恢復(fù)臨時(shí)通行，與原路面出現(xiàn)了約10厘米的高差，影響了群眾出行體驗(yàn)。接到群眾投訴后，項(xiàng)目施工方在完成水穩(wěn)層養(yǎng)護(hù)后迅速組織機(jī)械材料進(jìn)場(chǎng)修復(fù)，完成道路硬底化。

“現(xiàn)狀為雨污合流管道，本次設(shè)計(jì)采用完全分流制設(shè)計(jì)，對(duì)現(xiàn)狀合流制管道進(jìn)行截留或改造成分流制，確保旱季和小雨時(shí)污水能夠直接進(jìn)入污水處理廠，緩解河道污染現(xiàn)狀，改善居民生活環(huán)境。”據(jù)管網(wǎng)工程建設(shè)方南海區(qū)水利投資建設(shè)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，此處是佛山市南海區(qū)良安水系水環(huán)境綜合治理項(xiàng)目-塘頭社區(qū)管網(wǎng)工程，項(xiàng)目主要是針對(duì)沒有專門污水收集的區(qū)域，新建污水管網(wǎng)以實(shí)現(xiàn)污水排放的獨(dú)立收集與處理，主要涉及興業(yè)西路、恒豐路、駿業(yè)北路、白油路、鴻盈工業(yè)園等區(qū)域。該工程完工后，塘頭社區(qū)的污水可以獨(dú)立收集，原有的雨污混流管則留作雨水管，實(shí)現(xiàn)分流制改造后可以將收集的污水排向污水處理廠，避免污水與雨水一起流向周邊河涌造成污染，同時(shí)原有管道有更多的容積可以對(duì)雨水進(jìn)行排放，減少雨天積澇。

編輯丨周師伢