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    佛山在線

    佛山秋色:一根鐵絲變成一輛彩車

    佛山秋色,是佛山一代又一代人的回憶。在這項(xiàng)已有600多年歷史的傳統(tǒng)習(xí)俗中,彩車是秋色巡游的重要組成部分,不僅展現(xiàn)了佛山人民創(chuàng)造力,還表達(dá)了佛山人民對(duì)美好生活的向往和追求。

    絢麗奪目的彩車到底是如何制作而成的?背后又包含了多少人的汗水?記者日前采訪了國(guó)家級(jí)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)(佛山彩燈)市級(jí)代表性傳承人、高級(jí)工藝美術(shù)師陳志棠。他介紹,一輛彩車的誕生,要經(jīng)過(guò)樣式設(shè)計(jì)、美工放樣、骨架搭制、焊接加固、燈帶鑲嵌、裝裱彩布、噴漆上色、彩車組裝八個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié),才能呈現(xiàn)在人們眼前。

    樣式設(shè)計(jì)。彩車制作首先需要設(shè)計(jì)彩燈草圖,如果遇上不熟悉的元素、題材,制作人還需要花費(fèi)時(shí)間查閱資料、對(duì)照實(shí)物,力求設(shè)計(jì)出最貼近主題精神的彩車造型。

    美工放樣。彩車方案確定好之后,接下來(lái)就是美工放樣,將彩車上各組件按施工圖將樣圖1∶1的大小放在地上,要求正面樣和側(cè)面樣圖同時(shí)放出來(lái),線條流暢并粗細(xì)均勻。

    骨架搭制。將彩車設(shè)計(jì)從平面圖變成立體造型后,需要工藝師傅將一條條鐵絲掰成相同造型的骨架。該步驟十分考驗(yàn)制作師傅的工藝和美術(shù)能力,他們需要不斷調(diào)整彎度、角度、長(zhǎng)度等,直至與設(shè)計(jì)圖紙無(wú)誤。

    焊接加固。在骨架搭制階段,所有鐵絲都是使用扎帶固定,方便后續(xù)改動(dòng)。一旦確認(rèn)造型后,焊工師傅便開(kāi)始焊接加固、定型。此步驟還需要師傅進(jìn)行多次檢查,做到不漏掉一個(gè)焊點(diǎn)。

    燈帶鑲嵌。彩車巡游一般在晚上開(kāi)展,因此加入燈帶會(huì)讓彩車更具動(dòng)感。在光源方面,彩車一般會(huì)選用專用的節(jié)能LED彩燈燈帶。裝燈會(huì)盡量安在絲架的中心位置,要求燈位均勻,盡量不顯骨架陰影,達(dá)到有光不顯燈點(diǎn)的燈光效果。

    工藝師傅給彩車組件裝裱彩布。

    裝裱彩布。一輛彩車的絢麗還需要多彩的色布組合呈現(xiàn)。師傅們會(huì)按照?qǐng)D紙要求,在每一件彩車組件上用布條或色布套上,組件裱好后要對(duì)色布交合處用金燦燦的金邊沿邊裝飾。

    噴漆上色:裱糊好了的組件按要求由美工處理色彩,手工彩繪,繪出所需要的色彩和圖案,讓彩車更有層次感。

    工藝師傅用噴槍給彩車組件上色。

    彩車組裝。這是彩車的最后一步工序。師傅將做好的部件按順序組裝,并對(duì)組裝件進(jìn)行綁定和焊接,要求安裝牢固。全部部件安裝好后,最后在彩車四周貼上裙邊。

    文字 | 佛山市新聞傳媒中心記者高萍恒

    圖片 | 佛山市新聞傳媒中心記者何淳偉、高萍恒