佛山日報訊 記者李寧 通訊員林澍霖報道：日前，交通運輸部遴選出第一批交通強國建設試點典型經(jīng)驗，包括提升大跨徑橋梁建造能力、創(chuàng)新高速公路集中養(yǎng)護理念等共45項。其中，廣東交通有6項入選，包括佛山健全氫能交通產(chǎn)業(yè)鏈條的創(chuàng)新舉措等。

佛山氫能看南海。作為氫能產(chǎn)業(yè)賽道的先行者，南海自2009年引進第一家氫能企業(yè)起，不斷做大做強氫能產(chǎn)業(yè)。經(jīng)過15年的努力，全區(qū)已集聚氫能企業(yè)和機構150多家，計劃投資規(guī)模超600億元，是國內(nèi)唯一具備燃料電池及系統(tǒng)八大關鍵零部件產(chǎn)業(yè)鏈的縣級區(qū)域，也是全國燃料電池及系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè)最多的地區(qū)。

在交通領域，南海頻頻刮起“氫”風，一批批氫能公交車、氫能冷鏈物流車、氫能重卡、氫能兩輪車、氫能叉車、氫能渣土車等車輛已在南海實現(xiàn)量產(chǎn)和運用，創(chuàng)下多個領跑全國的案例。例如去年7月，大型電商物流平臺拼多多在南海園區(qū)首次啟用重型氫能物流車輛，有力推動綠色物流發(fā)展；9月，國內(nèi)規(guī)模最大的氫能兩輪車示范項目投運，首批500輛氫能兩輪車在南海平洲玉器珠寶小鎮(zhèn)投入使用；率先投運百輛氫燃料電池汽車，推動廣湛氫能高速示范項目全面實施。

截至2025年1月，南海區(qū)推廣應用的氫燃料電池汽車達到1315輛，包括公交車399輛、物流車763輛等。這些車輛行程總里程累計近8085.28萬公里，二氧化碳減排量累計約4.77噸。南海還投運32條氫能公交線路，在建氫能有軌交通線路1條。此外，南海還積極推動氫能游船和氫能無人機的應用。

水陸空全面布局，氫能應用遍地開花。南海在2025年1月發(fā)布了《南海區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展強支撐工作方案（2025-2030年）》等一系列方案，從政策、金融、科技、載體等多個維度，為南海氫能產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展提供有力保障。其中，在交通領域，南海計劃在2030年底前，將全區(qū)所有公交車全部置換并使用氫能公交車，并累計投放不低于4萬輛氫能兩輪車，讓氫能兩輪車成為市民出行的新選擇。

編輯/王琦玥