佛山日報訊 記者李寧 通訊員林澍霖報道:日前,交通運輸部遴選出第一批交通強國建設試點典型經(jīng)驗,包括提升大跨徑橋梁建造能力、創(chuàng)新高速公路集中養(yǎng)護理念等共45項。其中,廣東交通有6項入選,包括佛山健全氫能交通產(chǎn)業(yè)鏈條的創(chuàng)新舉措等。
佛山氫能看南海。作為氫能產(chǎn)業(yè)賽道的先行者,南海自2009年引進第一家氫能企業(yè)起,不斷做大做強氫能產(chǎn)業(yè)。經(jīng)過15年的努力,全區(qū)已集聚氫能企業(yè)和機構150多家,計劃投資規(guī)模超600億元,是國內(nèi)唯一具備燃料電池及系統(tǒng)八大關鍵零部件產(chǎn)業(yè)鏈的縣級區(qū)域,也是全國燃料電池及系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè)最多的地區(qū)。
在交通領域,南海頻頻刮起“氫”風,一批批氫能公交車、氫能冷鏈物流車、氫能重卡、氫能兩輪車、氫能叉車、氫能渣土車等車輛已在南海實現(xiàn)量產(chǎn)和運用,創(chuàng)下多個領跑全國的案例。例如去年7月,大型電商物流平臺拼多多在南海園區(qū)首次啟用重型氫能物流車輛,有力推動綠色物流發(fā)展;9月,國內(nèi)規(guī)模最大的氫能兩輪車示范項目投運,首批500輛氫能兩輪車在南海平洲玉器珠寶小鎮(zhèn)投入使用;率先投運百輛氫燃料電池汽車,推動廣湛氫能高速示范項目全面實施。
截至2025年1月,南海區(qū)推廣應用的氫燃料電池汽車達到1315輛,包括公交車399輛、物流車763輛等。這些車輛行程總里程累計近8085.28萬公里,二氧化碳減排量累計約4.77噸。南海還投運32條氫能公交線路,在建氫能有軌交通線路1條。此外,南海還積極推動氫能游船和氫能無人機的應用。
水陸空全面布局,氫能應用遍地開花。南海在2025年1月發(fā)布了《南海區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展強支撐工作方案(2025-2030年)》等一系列方案,從政策、金融、科技、載體等多個維度,為南海氫能產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展提供有力保障。其中,在交通領域,南海計劃在2030年底前,將全區(qū)所有公交車全部置換并使用氫能公交車,并累計投放不低于4萬輛氫能兩輪車,讓氫能兩輪車成為市民出行的新選擇。
編輯/王琦玥