佛山日?qǐng)?bào)訊 記者阮鳳娟、王澍報(bào)道：吉寶物流（佛山）有限公司發(fā)布公告，宣布佛山瀾石口岸碼頭于2019年12月31日停止運(yùn)營，即日起不再對(duì)外開展新增業(yè)務(wù)，并逐步清理現(xiàn)有經(jīng)營業(yè)務(wù)。
昨日下午，記者在現(xiàn)場看到，瀾石港內(nèi)的集裝箱已經(jīng)所剩無幾，港內(nèi)僅停泊著一艘貨船，岸上的吊機(jī)、叉車靜靜停著，工作人員正在進(jìn)行收尾工作。
2020年1月1日，佛山瀾石口岸碼頭已經(jīng)停止運(yùn)營，不再對(duì)外開展新增業(yè)務(wù)，并逐步清理現(xiàn)有經(jīng)營業(yè)務(wù)，從空中俯瞰港內(nèi)的集裝箱已經(jīng)所剩無幾。佛山日?qǐng)?bào)記者王澍攝
瀾石港與佛山新港均位于東平河北岸、佛山市城市中軸線上，根據(jù)《佛山市中心城區(qū)城市形態(tài)提升專項(xiàng)行動(dòng)方案（2018－2020年）》，佛山將通過三年努力，重點(diǎn)實(shí)施中心城區(qū)核心區(qū)域、濱水地段、道路門戶、歷史文化四類區(qū)域的50個(gè)項(xiàng)目建設(shè)，其中就包括對(duì)瀾石港、佛山新港進(jìn)行項(xiàng)目改造。
項(xiàng)目改造擬先將瀾石港及佛山新港作關(guān)閉處理，并充分利用瀾石港、佛山新港現(xiàn)有的建筑物、設(shè)施，整合3處沿岸作業(yè)區(qū)進(jìn)行統(tǒng)一改造，將舊有的港區(qū)改建成工業(yè)遺址公園，同步建設(shè)觀光客運(yùn)碼頭，創(chuàng)造獨(dú)特的港口景觀。按照規(guī)劃，將在兩年內(nèi)完成港口關(guān)閉，3年內(nèi)完成項(xiàng)目改造。其中，佛山新港碼頭已于2019年6月30日停止運(yùn)營，結(jié)束了26年的征程。
作為佛山中心城區(qū)規(guī)模最大的兩個(gè)港口，瀾石港和佛山新港為佛山經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了重要貢獻(xiàn)。資料顯示，改革開放后，瀾石成為佛山外貿(mào)裝卸點(diǎn)，水運(yùn)逐漸發(fā)展。1981年，省交通廳批準(zhǔn)設(shè)置瀾石港務(wù)站。1982年，瀾石港正式成立。隨著城市化推進(jìn)，兩個(gè)港口搬遷終于塵埃落定。
編輯|何欣鴻
