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    佛山在線

    禪城交通部門:筑牢“防疫墻” 當(dāng)好防控“守門員”

    3月7日下午4時21分,從北京西發(fā)往三亞的列車在佛山市火車站???,近60名旅客在這一站點下車。

    “請旅客們根據(jù)指示排隊,提前準(zhǔn)備好身份證和車票,前后間隔一米!”在鐵路公安的引導(dǎo)下,這批省外抵禪旅客依次進行身份證查驗、體溫測量、填寫健康信息登記表后,離開站點,全程平穩(wěn)有序。

    隨著企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的推進,外來務(wù)工人員陸續(xù)返崗。在路面卡口撤點后,各交通站場成為了禪城區(qū)“外防輸入”的抗疫前線。以站場卡口為陣地,禪城區(qū)交通部門通過聯(lián)合各部門,成立臨時黨支部,以“嚴(yán)防”為手段,以服務(wù)為宗旨,將黨員干部、一線工作人員的力量擰成一股繩,堅決守好群眾復(fù)工復(fù)產(chǎn)回家路。

    建好聯(lián)防機制

    提升服務(wù)質(zhì)量

    近日來,返禪的外來務(wù)工人員明顯增多。以佛山火車站為例,人流量比日前增加近一倍。佛山火車站到站旅客以省外為主。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,1月24日至昨日,累計到站旅客超5萬人。如何織密織牢“外防輸入”的防線,成為禪城區(qū)疫情防控的巨大考驗。

    憑借多年春運經(jīng)驗和對疫情形勢的預(yù)判,禪城區(qū)交通運輸局著眼聯(lián)防聯(lián)控,對內(nèi)制定“戰(zhàn)時工作方案”,在原行業(yè)主管科室的基礎(chǔ)上,橫向整合多個科室,使交通防疫工作高效有序開展。與此同時,禪城交通部門對外協(xié)調(diào)區(qū)衛(wèi)健、公安部門、火車站、客運站等單位做好工作流程良性對接。

    3月7日,佛山火車站聯(lián)合檢疫站臨時黨支部書記朱明,在火車站出口處引導(dǎo)抵禪旅客填寫健康信息登記表。/佛山日報記者符詩賀攝

    7日,記者在佛山火車站看到,該站已設(shè)置省內(nèi)抵達(dá)、省外抵達(dá)旅客2個檢疫通道。在出站口,抵禪登記操作流程圖張貼在醒目位置,防疫宣傳視頻和操作演示視頻循環(huán)播放。不僅如此,現(xiàn)場還為老、幼等無法線上填報的特殊旅客設(shè)置了手寫填報區(qū),設(shè)置安全間隔,配備消殺用品,供旅客填表前后消毒。

    “從到站下車到出站,沿路的指引、查驗身份證、體溫測量、健康信息登記、秩序維護分別由鐵路公安、醫(yī)護人員、交通部門、禪城公安負(fù)責(zé),火車站工作人員負(fù)責(zé)檢查身份證和火車票,分工明確?!狈鹕交疖囌韭?lián)合檢疫站臨時黨支部書記朱明表示。

    如今,除了佛山火車站,佛山汽車站、粵運汽車站、石灣汽車站和廣佛地鐵禪城段等聯(lián)合檢疫點保持高效運作,為禪城區(qū)筑起“外防輸入”嚴(yán)密防線。

    成立臨時黨支部

    完善應(yīng)急預(yù)案

    高效服務(wù)背后離不開一支反應(yīng)迅速、素質(zhì)過硬的“守門鐵軍”。禪城區(qū)交通運輸局在佛山火車站、汽車站聯(lián)合檢疫站設(shè)置“禪城交通黨員先鋒崗”的基礎(chǔ)上,聯(lián)合各檢疫點成員單位成立了臨時黨支部。一方面,便于加強聯(lián)合檢疫點各部門的統(tǒng)籌協(xié)調(diào);另一方面,黨員干部帶頭上前線,團結(jié)帶領(lǐng)所有值班人員履行好禪城“守門人”職責(zé)。

    針對佛山火車站返程人員數(shù)量日漸增加、成分日益復(fù)雜的特點,為了發(fā)揮出團隊最大合力,臨時黨支部在站點細(xì)化值班人員站位,并設(shè)立了帶班班長指揮調(diào)度制度。

    “從月臺到出站口,我們細(xì)化設(shè)置了10個崗位,各位置都有專門部門人員負(fù)責(zé)相對應(yīng)的工作職責(zé)?!敝烀髡f,其中帶班班長由禪城區(qū)交通運輸局人員負(fù)責(zé),站在位于出站口附近的指揮位,便于臨機指揮調(diào)度。朱明進一步介紹,帶班班長可根據(jù)現(xiàn)場情況應(yīng)急指揮各部門人員補位。

    正是由于臨時黨支部充分發(fā)揮統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和黨員帶頭作用,現(xiàn)場6個參與部門通力合作,密切配合,互相幫忙并主動補位,聽從帶隊班長指揮,現(xiàn)場秩序井然有序,發(fā)揮出6個單位相加大于6的團結(jié)力量。

    不僅如此,為了進一步提升團隊?wèi)?yīng)急能力,臨時黨支部進一步細(xì)化完善應(yīng)急方案,分析研判并詳細(xì)列出了站場可能出現(xiàn)的6種應(yīng)急情況、8套應(yīng)急預(yù)案,并分別將應(yīng)對流程對應(yīng)職責(zé)落實到部門個人。這些應(yīng)急情況包括:發(fā)現(xiàn)來自疫情集中地區(qū)抵達(dá)的發(fā)熱旅客;發(fā)現(xiàn)來自疫情集中地區(qū)的未發(fā)熱旅客;旅客暈倒;出站口內(nèi)出現(xiàn)旅客有暴力或危險行為等?!斑@份崗位職責(zé)材料已經(jīng)分發(fā)到火車站檢疫點每一名人員手中,要求他們熟讀并知悉自身職責(zé)?!敝烀鞅硎?。

    原標(biāo)題:筑牢返禪“防疫墻”當(dāng)好防控“守門員”

    禪城交通聯(lián)合各成員單位成立臨時黨支部守好復(fù)工復(fù)產(chǎn)回家路

    來源|佛山日報

    文|記者周文琪

    編輯|何欣鴻