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    佛山在線

    “高明造”列車上線廣佛地鐵

    佛山日報訊 記者黎翠怡報道:近日,一列列車在廣佛地鐵金融高新區(qū)站附近緩緩駛出,開啟了廣佛地鐵的“提速之旅”。廣佛地鐵新購18列列車,這批新車均在高明區(qū)生產(chǎn),是真正的“佛山造”“高明造”地鐵列車。

    從外觀上看,列車以紅色為主色調(diào),車身色帶設(shè)計美觀大氣;在內(nèi)飾中,為了能夠直觀地顯示列車運(yùn)行線路、運(yùn)行方向、換乘站及終點(diǎn)站等信息,新列車改變了以往LED 電子閃爍地圖的形式,采用了LCD液晶動態(tài)地圖,看起來更具科技感。

    此次啟用的新列車與之前的列車均屬于B型車,最高運(yùn)行速度80千米/小時。列車總長約80米,最大載客量達(dá)到1340人。值得一提的是,新列車還采用先進(jìn)的空氣凈化技術(shù)。

    佛山中車制造的列車在廠區(qū)軌道上進(jìn)行測試。 (資料圖片)/佛山日報記者呂潤致攝

    據(jù)廣佛地鐵介紹,目前廣佛地鐵有在營列車33列。廣佛地鐵運(yùn)營十年間,日均客流量從最初的不到10萬人次,至今已達(dá)日均近60萬人次??紤]到廣佛之間交流日益密切、客流量大幅增長的現(xiàn)狀,廣佛地鐵于去年開始計劃新購列車18列,目前已到段的新車有9列。而此次首列列車上線后,后續(xù)計劃按每月完成2列列車調(diào)試。全部列車完成調(diào)試具備上線運(yùn)營條件后,廣佛地鐵的列車總數(shù)將達(dá)51列,高峰時段行車間隔將逐步縮短到3分鐘以內(nèi)。

    為最大限度提高廣佛增購項(xiàng)目整車國產(chǎn)化率,在確保車輛性能和質(zhì)量上達(dá)到與國外制造車輛同等水平的前提下,新列車大部分采用國產(chǎn)化部件。其中,車體、車輛總裝及調(diào)試、列車控制及診斷系統(tǒng)、車鉤和緩沖裝置、貫通道、車門系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、列車乘客信息系統(tǒng)及列車廣播系統(tǒng)已完全實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化,整車國產(chǎn)化率達(dá)到98.9%。

    作為廣佛地鐵增購項(xiàng)目的生產(chǎn)制造方,位于高明荷城街道的佛山中車四方軌道車輛有限公司的生產(chǎn)車間內(nèi),自從今年2月10日復(fù)工至今,佛山中車通過優(yōu)化工序,推動復(fù)工復(fù)產(chǎn)跑出“加速度”,目前已100%恢復(fù)產(chǎn)能。

    作為高明高端裝備制造的龍頭企業(yè),佛山中車生產(chǎn)的軌道車輛、氫能源車輛主要服務(wù)廣州、佛山等珠三角城市的軌道交通企業(yè)。據(jù)佛山中車有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,2020年預(yù)計生產(chǎn)地鐵車輛達(dá)150輛,年產(chǎn)值將超7.5億元。接下來,佛山中車在全力執(zhí)行廣佛地鐵、佛山地鐵2號線、廣州地鐵7號線西延線等車輛新造訂單的同時,將繼續(xù)積極開拓廣佛及其他珠三角城市軌道交通車輛的售后、技改及配件等服務(wù)業(yè)務(wù)。

    原標(biāo)題:“高明造”列車上線廣佛地鐵

    新購列車18列,整車國產(chǎn)化率達(dá)到98.9%

    編輯|何欣鴻