佛山日?qǐng)?bào)訊 記者蔡聞佳報(bào)道：佛山地鐵2號(hào)線二期建設(shè)規(guī)劃正式獲批，高明將設(shè)3座車(chē)站。昨日，國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)官網(wǎng)發(fā)布《國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于廣東省佛山市城市軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃（2021~2026年）的批復(fù)》（以下簡(jiǎn)稱《批復(fù)》），透露上述消息。
《批復(fù)》指出，為服務(wù)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)，完善城市交通網(wǎng)絡(luò)，提升公共交通供給質(zhì)量，促進(jìn)廣佛同城化發(fā)展，原則同意佛山市城市軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃，建設(shè)4號(hào)線一期、11號(hào)線、2號(hào)線二期等3個(gè)項(xiàng)目，規(guī)劃期為2021~2026年。
其中，佛山地鐵2號(hào)線二期是佛山市西南部的快速軌道交通線，是銜接佛山西南地區(qū)與中心城區(qū)、其他片區(qū)間的重要紐帶，串聯(lián)了高明、西樵、南莊等地，加強(qiáng)了組團(tuán)間、組團(tuán)與主城區(qū)的交通聯(lián)系。
根據(jù)規(guī)劃，線路起始于高明區(qū)西安站，終止于南莊站，全長(zhǎng)23.5公里，其中地下線12.7公里、高架線10.8公里；設(shè)10座車(chē)站，其中地下5座、高架5座；設(shè)置停車(chē)場(chǎng)一處；最高設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，系統(tǒng)制式采用6輛編組B型車(chē)系統(tǒng)，工程達(dá)總投資122.28 億元。根據(jù)規(guī)劃，高明境內(nèi)將設(shè)置3座車(chē)站，由東至西分別是荷城站、高明站及西安站。
佛山地鐵2號(hào)線二期建設(shè)規(guī)劃獲批，意味著高明正式迎來(lái)“地鐵時(shí)代”，未來(lái)通過(guò)該條地鐵和正在建設(shè)中的佛山地鐵2號(hào)線一期，高明將可快速直達(dá)廣佛核心區(qū)域，大大加強(qiáng)高明與廣佛都市圈的交通對(duì)接。同時(shí)，佛山地鐵2號(hào)線二期未來(lái)有望與目前規(guī)劃建設(shè)的相關(guān)高鐵有效銜接，有力推動(dòng)高明打造“灣區(qū)樞紐新門(mén)戶”，加速高明深度參與粵港澳大灣區(qū)建設(shè)，提升高明區(qū)域價(jià)值。
此外，同時(shí)獲批復(fù)規(guī)劃建設(shè)的還有佛山地鐵4號(hào)線一期工程及11號(hào)線工程。其中，4號(hào)線一期串聯(lián)了三水、南海和禪城，自時(shí)代城站至港口路站，線路全長(zhǎng)56公里，其中地下線50.4公里、高架線5.6公里，投資389.21億元。11號(hào)線串聯(lián)大良容桂及北滘陳村組團(tuán)、三龍灣高端創(chuàng)新集聚區(qū)、廣州廣鋼新城等重要城市發(fā)展區(qū)，自容奇渡口站至鶴洞東站，線路全長(zhǎng)36.3公里，其中地下線24.3公里、高架線12公里，投資260.64億元，其中佛山市境內(nèi)31.3公里、投資224.69億元，廣州市境內(nèi)5公里、投資35.95億元。上述3個(gè)項(xiàng)目建成后，佛山市將實(shí)現(xiàn)地鐵通達(dá)五區(qū)，形成6條運(yùn)營(yíng)線路、全長(zhǎng)252.4公里的城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)。
原標(biāo)題：佛山地鐵2號(hào)線二期規(guī)劃建設(shè)獲批
編輯|何欣鴻
