去年，特斯拉國(guó)內(nèi)產(chǎn)品接連降價(jià)，氣炸了不少舊車主，覺(jué)得自己被割了韭菜。其實(shí)，汽車作為消耗品，一買基本就貶值。況且，這些年宣布官方降價(jià)的品牌并不少，同時(shí)加價(jià)購(gòu)買的車型也還存在，這樣的事自然心態(tài)得放平。
因浸淫汽車行業(yè)多年，每年都有不少朋友詢問(wèn)筆者如何選車?，F(xiàn)如今的車市早已到了不缺產(chǎn)品的年代，各細(xì)分市場(chǎng)的產(chǎn)品高度重疊，難免會(huì)讓消費(fèi)者陷入購(gòu)車糾結(jié)癥。
關(guān)于我的選車觀，有三點(diǎn)可以提供給大家參考。
首先，購(gòu)車的前提是預(yù)算，對(duì)大多數(shù)工薪族而言，對(duì)應(yīng)預(yù)算圈定一個(gè)范圍，自然會(huì)減少糾結(jié)。當(dāng)然，這個(gè)預(yù)算并不排斥二手車。購(gòu)車前必須要考慮的是用車年限，“新車上牌落地打八折”可以說(shuō)是行業(yè)潛規(guī)則。因此，如果消費(fèi)者考慮在兩三年內(nèi)換車，選擇公里數(shù)不太大的二手車會(huì)比較劃算。如今的二手車經(jīng)銷商都會(huì)提供質(zhì)保，車輛選擇也較多。
其次，如果預(yù)計(jì)用車年限再長(zhǎng)點(diǎn)，考慮在五到六年內(nèi)換車的消費(fèi)者，建議選擇一些保值率稍高的車型。這一點(diǎn)只要留意下每年一些專業(yè)機(jī)構(gòu)的汽車保值率排行榜就能了解個(gè)大概。很多二手車源是全國(guó)流動(dòng)的，同一款車不同地域差價(jià)一般不會(huì)太大，但不同車型的保值率同齡相差超過(guò)20%也不少見(jiàn)。這意味著，一輛20萬(wàn)元購(gòu)入的車輛進(jìn)入二手車交易市場(chǎng)時(shí)，最高差價(jià)有4萬(wàn)元左右，有些車型碰上廠家大幅降價(jià)，保值率差價(jià)會(huì)更大。
再次，購(gòu)車也要考慮養(yǎng)車成本，這點(diǎn)往往跟車輛質(zhì)量有較大的關(guān)系。隨著豪華品牌產(chǎn)品線的下拉，如想選購(gòu)一輛30萬(wàn)元以下的豪華車，至少有數(shù)十個(gè)產(chǎn)品。但同等條件下，豪華品牌的養(yǎng)車成本自然要高得多。此外，拋開(kāi)品牌價(jià)值不講，購(gòu)買同級(jí)別車型，質(zhì)量穩(wěn)定就意味著用車成本低。佛山幾大日系品牌的市占率高，更多得益于穩(wěn)定的質(zhì)量。2020年佛山銷量十強(qiáng)品牌就全部是日系品牌，這也是多年用車形成的品牌口碑。
至于空間、內(nèi)飾、配置、安全性和動(dòng)力性能等，則是各花入各眼。在很多消費(fèi)者眼里，車輛就是一個(gè)代步工具，性價(jià)比高的自然就是好車。
來(lái)源丨佛山日?qǐng)?bào)
文丨資深汽車評(píng)論員鄧鎮(zhèn)川
編輯丨鐘靜文
