佛山正處于新能源汽車渠道布局的蜜月期，自今年9月以來(lái)，佛山連續(xù)落地超過(guò)10家新店。

風(fēng)頭正勁的比亞迪實(shí)施王朝網(wǎng)和海洋網(wǎng)兩大渠道并舉的戰(zhàn)略后，有望躍升為佛山銷售渠道數(shù)量第一的汽車品牌，預(yù)計(jì)很快就要超過(guò)20家。前不久，華南區(qū)域占地面積最大的比亞迪海洋網(wǎng)華南旗艦店落戶南海平洲。

恒馳品牌開(kāi)啟交付后，銷售網(wǎng)絡(luò)也陸續(xù)鋪開(kāi)，利泰集團(tuán)和新協(xié)力集團(tuán)相繼在佛山開(kāi)店。同期的smart更是一口氣在佛山連開(kāi)三店；ARCFOR極狐佛山南莊店、哪吒汽車佛山南海海八路店、AITO佛山南莊店以及嶺南車天地店也在下半年相繼開(kāi)業(yè)。

今年前三季度，佛山新能源乘用車銷量達(dá)到63918輛，同比增長(zhǎng)290.01%，市場(chǎng)滲透率達(dá)到30%左右。隨著新能源汽車上揚(yáng)的大勢(shì)，新能源汽車新店不僅在佛山商超遍地開(kāi)花，像佛山環(huán)球車城、華南世紀(jì)車城、嶺南車天地等正處于招商階段的傳統(tǒng)汽車市場(chǎng)也緊抓新能源汽車主題，打造新能源汽車聚集區(qū)。

以嶺南車天地為例，目前已形成超過(guò)10個(gè)新能源汽車品牌的聚集區(qū)，包括比亞迪、埃安、蔚來(lái)、理想、AITO、極氪、嵐圖、威馬、ARCFOR極狐、非凡、歐拉等品牌。

作為商超銷售網(wǎng)點(diǎn)的補(bǔ)充，未來(lái)新能源汽車產(chǎn)能上升后，各大新能源汽車品牌亟須布局用戶服務(wù)中心，以提供優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)體驗(yàn)。

按照目前的布局速度，新能源汽車的銷售網(wǎng)點(diǎn)在佛山很快就要沖上150家，形成廠家直營(yíng)店和經(jīng)銷商投資、銷售網(wǎng)點(diǎn)及用戶服務(wù)中心相結(jié)合的營(yíng)銷模式。目前，比亞迪、埃安和零跑等品牌在佛山的銷售網(wǎng)點(diǎn)都達(dá)到10家以上。

以利泰集團(tuán)為代表的經(jīng)銷商集團(tuán)，近幾年來(lái)明顯加快進(jìn)軍新能源汽車領(lǐng)域。作為國(guó)內(nèi)汽車流通領(lǐng)域的巨頭之一，該集團(tuán)目前在廣東、江西、廣西、福建等地已有數(shù)十家新能源汽車品牌店。

但目前新能源汽車表現(xiàn)可謂“受熱不均”。數(shù)據(jù)顯示，以佛山市場(chǎng)為例，有超過(guò)70%的新能源汽車市場(chǎng)占有率被排名前五的品牌納入囊中，這意味著其他新能源汽車品牌的競(jìng)爭(zhēng)壓力巨大。

盡管不少新能源汽車品牌囿于量產(chǎn)車型的數(shù)量和銷量，但相比大多數(shù)傳統(tǒng)燃油車型的高投入低產(chǎn)出，新能源汽車市場(chǎng)依舊方興未艾，布局新能源汽車就是在布局未來(lái)。

文丨資深汽車評(píng)論員鄧鎮(zhèn)川