“佛山推進經濟高質量發(fā)展”系列主題新聞發(fā)布會（加力支持消費品以舊換新專場）日前宣布，佛山市本輪消費品以舊換新新增了電動自行車的以舊換新，對消費者將個人名下老舊電動自行車報廢，并購買符合條件的合格電動自行車，予以補貼。

連日來，記者前往多家電動自行車的銷售門店，了解具體情況。

一輛輛嶄新的電動自行車排列在銷售門店里。

更新換代新契機將至

記者前往多家電動自行車銷售門店咨詢獲悉，大多數門店已得知電動車以舊換新的相關政策，但目前還沒收到具體的實施細則?！爸皇锹牭叫侣剤蟮溃蔷唧w的以舊換新政策還未下達?！蹦充N售門店的店員說。

打開“粵煥新”小程序，選擇佛山市，可看到頁面上有“電動自行車補貼資格申請”選項，不過目前該選項還無法點擊，下方有文字標注該活動“即將開始，敬請期待”。

雖然以舊換新的細則尚未公布，但不少市民已經充滿期待。已用車兩年多的張女士表示，如果有以舊換新的政策出臺，希望補貼力度能夠加大，使她能以更優(yōu)惠的價格更換新的電動車。

回收市場需求旺盛

在某電動自行車銷售門店內，一輛輛嶄新的電動自行車排列在展廳中。店內的一塊顯眼位置，有標志寫著“以舊換新1000元補貼專區(qū)”。

“以舊換新1000元補貼是專門針對一些老款特殊型號的電動自行車。”該門店的工作人員說，由于電動自行車的電池本身使用壽命有限，加上一些消費者出于安全考慮會將安裝鋰電池的老車換成相對更安全的鉛酸電池新車，目前來看，舊電動自行車以舊換新的市場需求很大?！艾F在每天都有顧客到門店更換舊電動車?！?/p>

佛山目前實施電動自行車“一證一車牌”政策，即一個身份證只能為一輛電動自行車上牌，如果居民不注銷舊的車牌，新車將無法上牌。“我們回收舊車之后要進行注銷登記處理，或辦理過戶?！?/p>

根據記者觀察，目前電動自行車銷售門店對舊車的回收報價非常依賴店員的經驗與主觀判斷，同時還存在一定的議價空間。鑒于目前換新細則尚未出臺，想要在門店進行以舊換新的消費者，建議多對比幾家品牌與門店。

自行報廢渠道暢通

除了在門店用舊車換購新車，車主還可以選擇將電動自行車進行報廢。

南海區(qū)桂城郵政支局是佛山電動自行車郵政報廢點之一。該支局的工作人員表示，以前車主來郵政報廢點進行注銷登記，只會回收車主的電動自行車牌照，如今郵政報廢點可以對電動自行車整車進行回收報廢?；厥蘸?，將根據電池損耗程度等車況，給予車主最高50元的補貼。

據悉，許多郵政報廢點在周末都能照常辦理業(yè)務，想要報廢電動自行車的車主可以在“廣東電動自行車牌證申領”小程序中上傳身份證、行駛證、電動自行車號牌等資料，在收到審核通過的信息反饋后，根據自己的實際情況和時間安排，選擇合適的郵政報廢點和業(yè)務辦理時間完成預約。

此外，待報廢車輛為黃牌、藍牌的非標電動自行車用戶，還能享受“報一上一”政策福利，車輛完成報廢注銷后，即可獲得新車免預約上牌機會。車主在系統顯示的截止日期前，可選擇佛山市內任意網點前往辦理新國標電動自行車注冊上牌業(yè)務，逾期后新車登記資格將會被作廢。

文圖 | 佛山市新聞傳媒中心記者張喆、孫靜茹、劉祖鳳

編輯 | 林楊