長(zhǎng)23.5km，設(shè)站10座

通高明的地鐵二號(hào)線要來(lái)了！

明仔從佛山市公共資源交易中心了解到，《佛山市城市軌道交通二號(hào)線二期工程（含橫六路同步實(shí)施工程）勘察設(shè)計(jì)總承包》招標(biāo)公告發(fā)布，公告稱項(xiàng)目已由國(guó)家發(fā)改委批準(zhǔn)建設(shè)，業(yè)主為佛山市鐵投集團(tuán)，建設(shè)資金已落實(shí)。

公告顯示，2號(hào)線二期工程線路長(zhǎng)約23.5km，設(shè)車站10座，停車場(chǎng)1座，主變電站1座，具體線路概況以最終批復(fù)的2號(hào)線二期工程可行性研究報(bào)告為準(zhǔn)。

另外，項(xiàng)目還包含橫六路同步實(shí)施工程，工程位于佛山市西南高明區(qū)和南海區(qū)境內(nèi)，與地鐵二號(hào)線共建跨越西江段工程合建段全長(zhǎng)5.82km。

據(jù)悉，佛山地鐵2號(hào)線二期是佛山市西南部的快速軌道交通線，是銜接佛山西南地區(qū)與中心城區(qū)和其他片區(qū)間聯(lián)系的重要紐帶，串聯(lián)了高明、西樵、南莊等功能組團(tuán)，加強(qiáng)了組團(tuán)間及組團(tuán)與主城區(qū)的交通聯(lián)系。

地鐵2號(hào)線二期長(zhǎng)23.5公里，其中地下段12.7公里，高架段10.8公里，設(shè)站10座，投資估算122.28億元，最高設(shè)計(jì)速度100km/h，系統(tǒng)制式采用6輛編組B型車系統(tǒng)。

線路起于地鐵2號(hào)線一期南莊站，分別設(shè)吉利、西樵客運(yùn)站、樵丹路、西樵山、西樵、官太路、平沙島、荷城、高明、西安等10座車站，可接駁高明有軌電車T1線、順肇南城際等。

據(jù)佛山市軌道交通局透露，佛山地鐵2號(hào)線二期力爭(zhēng)今年12月底開(kāi)工，工期為5年，即有望在2027年開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

來(lái)源|高明發(fā)布

編輯|何欣鴻